宝能造车的局

若长时间无响应，造车请刷新本页面●重新定义“时间”标准●支撑世界时亚毫秒级自主测量把时间精确到72亿年仅偏差1秒光明日报记者崔兴毅“现在几点？”“这表准不准？”你知道生活中我们随口问的这两个问题，造车意味着什么吗？你一定想不到，这是两个严肃的科学问题——什么是时间？什么是标准时间？前不久，我国科研团队成功研制万秒稳定度和不确定度均优于5×10-18（相当于数十亿年的误差不超过1秒）的锶原子光晶格钟。

在此基础上，造车研究团队还对锶原子光晶格钟的系统频移因素开展了逐项评定，造车最终得到其系统不确定度为4×10-18，相当于72亿年仅偏差1秒，已部分满足“秒”重新定义的要求，对未来构建新一代全球时间基准乃至提供引力波探测、暗物质搜索的新方法等具有重要价值。

造车张首刚（中）在与科研团队成员交流。

新华社记者张博文摄这是一个与“时间”赛跑的故事——从研发国内首台激光抽运小型铯原子钟、造车系列微型化铷原子钟，造车到承建增强型罗兰授时系统以及差分系统、甚长基线干涉测量网，科技工作者围绕“守时—授时—用时”时间频率产业链，不断突破关键核心技术，支撑国家时间频率体系建设。

中国科学院国家授时中心地下一层，造车放置着“北京时间”产生的核心设备——原子钟组和世界时测量系统，造车工作人员时刻关注屏幕上不断跳动的数字，分毫不差地把产生的“北京时间”发播到全国。

“时间”，造车由此而来。

(责任编辑：台博TB-RRJ01)